海洋工程用鋼

ABS認證：E級鋼 EQ56、EQ63、EQ70；DQ級DQ56、DQ63D、EQ70。AQ級AQ56、AQ63、AQ70.

DNV認證： E級鋼NVE420、NVE460、NVE500、NVE550、NVE620、NVE690

 海洋工程配備范疇，是造船業未來發展的新經濟增長點，這是一片待開發的“藍?！?，總量不大、贏利十足，對核心技能才能的要求較高，有才能的企業將在業務結構上開端進行調整。跟著金融危機對全球船只職業越來越深的影響，船板產能過剩的我國鋼廠，也開端另謀“海上出路”——進軍海洋工程用鋼范疇

  新開發的NVE690，DNV認證的海洋工程船用鋼板NVE420、NVE460、NVE500、NVE550、NVE620、NVE690，ABS認證的海洋工程船用鋼板EQ56  、EQ63、EQ70美標的海洋渠道用齒條鋼板。E級海洋工程用鋼板要求一40度低沖擊，屈從強度690MPA以上，A514GRQ商標,經船級社認可后的歐標S690QL亦可替代運用，現在國內能出產的最大厚度215MM,更大厚度.

  承當的“深海半潛式鉆井渠道總體締造及裝置要害技能研究”項目的子項目“海洋渠道用EQ56、EQ70高強鋼焊接性及焊接工藝研究”項目順暢通過了由上海外高橋造船有限公司安排的結題檢驗。以資料學院鄒家生教授為首的課題組在一年多的時間內研究了EQ56、EQ70大厚度高強鋼的焊接性及焊接工藝，并結合出產實際擬定了EQ56、EQ70、EQ56＋EQ70的焊接工藝規程，已直接應用于3000米深海半潛式鉆井渠道的出產制作。具備了大厚度EQ56/EQ70高強度鋼板的焊接才能，掌握深海半潛式鉆井渠道總體締造及裝置要害技能，提高我國船只工業在海洋工程配備制作范疇的歸納競爭力。課題組在EQ56、EQ70高強鋼的高效焊接技能及擴大工藝的許用規模等方面開展更深化的研究

   美國鋼板EQ70功能是：在零下40度做沖擊功的690牛/平方毫米(100ksi)的鋼板

   美國A514是低合金鋼板，功能ASTM514 GRADE )                  

   海洋工程設備用鋼EQ56、EQ70，大厚度Z向鋼的研制出售填補了國內空白，實現了高端鋼板的國產化。

在新品種的出售上，科技部采用靈活戰略，關于競爭性品種，不斷優化出產工藝，密切重視競爭，關于公司優勢新品種，他們加大宣揚、開發力度，及時與用戶交流。他們利用公司大厚度調質板的優勢，開發出售大厚度海洋渠道用鋼A514GrQ、EQ56、EQ70、NVE420、NVE690達萬余噸

   在研制上，該部要求每一位科研人員都承當研究課題。廣闊科研人員對研制出產中，也都進行技能盯梢，與現場技能人員一道進行工藝研究，進一步優化出產工藝。在研制大厚度鋼種時，面臨各種困難，出產單位及質量部分全力合作，攻克了工藝瓶頸，終究圓滿完成了出產任務。

   與國際各大鋼板出產廠家如日本新日鐵、芬蘭勞塔魯基堅持緊密的合作關系，先后供給過各種船板，尤其是海洋工程用的高強度鋼板（EQ47,EQ56)給大連船只重工有限公司、新世紀造船有限公司等船廠用于國內最早締造的自升式鉆井渠道JU2000-2/3/4/5以及裝箱船和油船，反應杰出。

      到2011年我國海洋工程配備占國際商場的比例要從現在的5%提高到10%，這也意味著海洋工程用鋼有著巨大的需求商場?，F在我國海洋工程用鋼除海洋渠道導管架用鋼運用國產鋼材外，其他部位的用鋼主要依靠進口。今后要大力發展海洋工程配備工業，亟待自主研制海洋工程用鋼，包含大型海洋石油渠道、海上浮式儲油船，要求鋼板歸納力學功能高，滿意Z向功能要求，如厚度在120mm以上高強度鋼板、屈從強度在690MPa以上的齒條鋼(舞鋼特鋼能夠出產）。海洋工程配備上還要大量運用1Cr18Ni9Ti不銹鋼管材和配件、海洋工程用深水系泊鏈、立管體系等。2009年，海油工程臨港工業區基地正式落戶天津濱海新區，該項目建成后將成為國際級海洋石油工程締造基地。海洋工程用鋼船只用鋼需求新變化